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    為什么油壓機操作會沒有反應


    油(oil)壓機是一種通過專用液壓(hydraulic)油做為工作介質(起決定作用的物質),主機及控制機構兩大部分組成(composition)。四柱油壓機將油壓能轉化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式。 油壓裝置是由油壓泵,油壓缸,油壓控制閥和油壓輔助元件等組成。油壓機主機部分包括(bāo kuò)機身、主缸、頂出缸及充液裝置(zhuāng zhì)等。如果發現油壓機操作無反應怎么辦,導致這種情況的原因是什么?
    磨損
    液壓(hydraulic)閥芯(隸屬閥體)、閥套、閥體(valve body)等機械零件(machine part)的運動期間,在使用時不斷產生摩擦,使得零件尺寸形狀和表面質量發生變化而失效。油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。四柱油壓機將油壓能轉化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式。 油壓裝置是由油壓泵,油壓缸,油壓控制閥和油壓輔助元件等組成。電磁換向閥閥芯磨損或變形,將會使閥內泄而使效率下降(descend),并且臟物易進入間隙或變形處,從而使閥芯產生機械卡阻現象。若閥芯和閥孔的配合間隙過大,會產生壓力沖擊。減壓閥(reduction valve)的先導閥磨損則會使閥工作不穩定(解釋:穩固安定;沒有變動),甚至不能調壓。溢流閥先導錐閥處由于磨損而密封不嚴,不能正常調壓。單向節流閥的單向閥部分磨損,密封不嚴,部分油流將會通過(tōng guò)單向閥流走,影響(influence)調速的靈敏性。
    疲勞
    在長期變載荷下工作(WORK),液壓(hydraulic)閥中的彈簧會因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長度縮短或整個折斷;閥芯(隸屬閥體)、閥座也會因疲勞,產生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效。溢流閥主滑閥或先導閥上的彈簧疲勞,或折斷將會使系統(system)壓力達不到要求。換向閥的彈簧過軟或變短,將會影響閥芯工作位置及正常復位,使得系統不能正常工作。
    變形
    油壓機液壓閥零件在加工過程中的殘留應力和使用過程中,外載荷(Loads)應力超過零件材料(Material)的屈服強度時,零件產生變形,不能完成正常(normal)功能而失效。油壓機溢流閥閥芯(隸屬閥體)折疊變形或彈簧(Spring)變形,將使閥芯移動不靈活,造成系統(system)壓力不穩定。卸荷閥閥芯彎曲變形將使閥芯動作遲緩,使系統由卸荷到工作壓力或工作壓力到卸荷的轉換過程緩慢。換向閥的閥芯彎曲變形則將會使閥換向動作難以正常進行。注意(attention),裝配不當也可能(maybe)使零件產生變形,比如:換向閥裝配螺釘擰得太緊而造成的閥體變形就可能使閥芯卡阻。
    腐蝕
    液壓(hydraulic)油中混有過多的水分或酸性物質,長時間使用后,會腐化侵蝕 液壓閥中的有關零件,使其喪失應有的精度而失效。

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