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    油壓機中液壓馬達有哪些常見故障

    油壓機液壓馬達是油壓機的工作(WORK)核心,是將油壓機液壓能轉換成機械能的工作裝置,油壓機液壓馬達在工作中也會出現( appear)故障(fault)。小型油壓機基本投資省,占地面積小,日常維護和保養簡單。泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機,其利用系數很低?,F在,為你講解油壓機液壓馬達最常見的問題有哪些呢?
    輸出軸斷掉。由于擺線馬達的輸出軸是由露在外部的軸與內部的配油(oil)部分焊合起來的,因此該焊接部分的好壞以及外力的作用將直接影響(influence)軸的壽命,該故障也是經常發生的,如發生只有更換輸出軸。
    油(oil)壓機馬達噪聲大 各連接件安裝精度不夠;管路松動、空氣混入;內部零件(machine part)磨損(零部件失效的一種基本類型);系統(system)共振。軸承損壞;柱塞頭部磨損嚴重;
    傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節)斷掉 傳動軸是連接擺線輪與輸出軸的一根線,作用(role)是將擺線輪的轉動輸送到輸出軸上,當馬達長時間處在超負荷的情況下,或者輸出軸受到外界一個反方向(direction)的力時,將有可能導致傳動軸斷掉。傳動軸斷掉一般都伴隨著輸出軸的齒和擺線輪的齒都咬掉的情況。解決方法是更換傳動軸,如其他零件(machine part)損壞需一同更換。
    低速時轉速顫動 油馬達內進入空氣;回油背壓低;內泄漏大,產生爬行。加裝蓄能器吸收(xī shōu)供油壓力的脈動;負載(load)的問題。
    又叫法蘭凸緣盤或突緣斷裂。油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。油壓機是一種通過專用液壓油做為工作介質,通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。該故障也比較常見,這主要是馬達受到過沖擊(chōng jī)或者鑄件本身的質量(Mass)問題引起的。解決方法是更換殼體。
    內外泄漏大 軸端油封失效或其他密封件損壞;管接頭未擰緊;配流盤平面度超差或磨損(零部件失效的一種基本類型)拉傷嚴重;軸向裝配(assemble)間隙過大;油溫(Oil Temperature)過高或粘度(viscosity)太低;鑄件有裂紋(crack);泄漏油管安裝不合適。油壓(英制的PSI)機液壓馬達是機械(machinery)行業(Industry)中使用最廣的設備(shèbèi)之一,現在的領先技能(skill)推進液壓馬達的改進和完善?,F在的液壓馬達種類很多,以能量轉換方式、結梅類型等分類。油壓機液壓馬達的清洗也是維修維護中的重要環節之一。

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