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    四柱油壓機液壓缸損壞的原因分析

    四柱油壓(英制的PSI)機的工作缸負荷重,工作頻繁,往往由于設計(Design),制造(zhì zào)或使用不當,造成過早的損壞,因此我們就非常有必要了解它的損壞情況及原因(Reason)。四柱油壓機廣泛用于汽車行業的零配件加工及各行業多種產品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝,洗衣機、電動機、汽車電機、空調電機、微型電機、伺服電機、車輪制造、減振器、摩托車及機械等行業。
    油壓機液壓(hydraulic)缸(Hydraulic cylinder)損壞(sǔn huài)部位及特性四柱油壓機液壓缸損壞的部位多數在又叫法蘭凸緣盤或突緣與缸壁連接的圓弧部分,其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分,少數在圓筒筒壁產生裂紋(crack),也有因氣蝕嚴重而破壞的。小型油壓機基本投資省,占地面積小,日常維護和保養簡單。泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機,其利用系數很低。缸筒筒壁。一般裂紋出現于內壁,逐漸向外發展(Develop)。列紋向外發展,裂紋多為縱向分布,或與缸壁母線成40度角。缸的法蘭部分。在缸蘭過度圓弧處的外表面出現列紋,逐漸向圓周方向(direction)及向內壁擴展,最后裂透,或者裂紋擴展到釘孔,使法蘭局部(part)掉落,個別嚴重情況(Condition),甚至會沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。缸底,在缸底過渡圓弧處的內表面開始出現環向裂紋,逐漸向外壁擴展,乃至裂透。氣蝕,液壓機液壓缸也有因氣蝕產生蜂窩狀麻點而損壞,尤其是在進入孔內壁容易產生氣蝕!
    單柱油(oil)壓機液壓(hydraulic)缸損壞原因分析(Analyse)影響(influence)液壓缸工作壽命的因素(factor)是多方面的。油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。必須結合具體情況(Condition)進行分析,但歸納(指歸攏并使有條理)起來主要有以下幾個方面。設計(Design)方面的原因。結構尺寸(chǐ cùn)設計不合理,如法蘭高度太小或法蘭外徑(外緣直徑)過大,使綜合應過高而損壞。加工制造方面的原因。安裝(ān zhuāng)使用(use)方面的原因。

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