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    四柱油壓機液壓馬達使用中的11個注意事項

    液壓(hydraulic)馬達是四柱油壓機系統的一種執行元件。在機械行業(Industry)液壓馬達的使用(use)也是廣泛的,在使用中,我們多多少少都會會遇到不同的問題,為了保證四柱油壓機的液壓馬達的正常使用,我們為你總結了四柱油壓機的液壓馬達在使上需要注意的地方。
    保證輸出軸與機械的同心度,或采用繞性連接。
    啟動油馬達之前,殼體要注滿油。小型油壓機基本投資省,占地面積小,日常維護和保養簡單。泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機,其利用系數很低。殼體始終要充滿油,提供內部潤滑。否則將拉壞油馬達。
    泄漏連接:殼體泄漏管必須全口徑,不受節流,并且從泄油口直接連到油箱,使殼體保持充滿油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現象,泄油管要使它在油箱液面以下終結,其他管路不得連接該泄油管。電動機、發動機的泄油管應單獨連油箱,不容許與回油口相連。
    外接泄油管應保證油電動機、發動機殼體內充滿油液,防止停車時殼內油液倒回油箱(The Fuel Tank),如泄油管接口向上,使泄油口高于殼體。
    液壓電動機、發動機因磨損或密封(seal)件老化(Ageing)造成密封不良而泄漏量增大,或機械摩擦阻力過大,造成液壓馬達流量不穩、轉矩波動,導致爬行現象的出現。運轉中不要長時間在最低穩定轉速以下工作(WORK)。一般內曲線多作用式液壓馬達的最低穩定轉速可達到0.1r/min~lr/min。
    應保證其有足夠的回油背壓。背壓應該是保證液壓(hydraulic)馬達在空載時穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)運轉的最小輸(shū)出壓力。通常應隨著轉速(Rotational Speed)的提高,相應的提高馬達的回油背壓值。
    對于連續運轉的液壓馬達,為避免馬達殼體在連續運轉中的高溫導致(使產生,促成)的摩擦副磨損間隙過大,造成內泄量大,殼體內的壓力增大后,泄漏到殼外,從而引起容積效率(efficiency)的降低,必須對其進行冷卻沖洗,沖洗油液可以帶走馬達內部的雜質,并對徑向密封(seal)圈有冷卻的作用。沖洗回路應獨立于系統回路。
    在需要滿負載(load)起動使用時,應注意到液壓(hydraulic)馬達起動扭短數值。因為液壓馬達起動扭矩都比額定扭短小,如果忽視,將會使工作機構(organization)沒有辦法運轉。
    由于液壓電動機、發動機的回泊背壓都比大氣壓力高,所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱(The Fuel Tank),不能與液壓馬達回油管路相聯。油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。
    由于液壓馬達總有泄漏,因此將液壓馬達的進、出口關閉來進行制動,它仍然會有緩慢的滑移。當需要長時間制動時,應另行設置(set up)防止轉動的制動器。1
    被驅動(Driver)件慣性大時,如果要求(demand)短時間內達到制動或例、順車,則應在回油路中設置安全閥,以防止出現急劇的液壓沖擊而造成損壞(sǔn huài)事故。小型油壓機基本投資省,占地面積小,日常維護和保養簡單。泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機,其利用系數很低。四柱油壓(英制的PSI)機液壓馬達使用(use)中的11個注意事項是由為你提供的關于液壓馬達的注意事項總結,更多的關于四柱液壓機液壓馬達的知識可以關注。

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