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    新聞中心

    四柱油壓機配帶頂出缸的作用

    目前市場(shì chǎng)使用(use)最多的四柱油壓(英制的PSI)機基本上都配帶有頂出缸設備。那么頂出缸在四柱油壓機的工作(WORK)過程中到底起到怎么樣的作用(role)呢?廠家在加工生產時為什么要配帶頂出缸呢?大家也都了解,四柱油壓機借著壓力,通過(tōng guò)模具,壓制出不同形狀、類型的產品(Product)。頂出缸最為突出的作用就是將產品從模具里面頂出來。 根據我們鍛壓技術的工程(Engineering)師介紹(Introduction):四柱油壓機上的頂出缸就是為了脫模用的,將壓制成型的產品從凹模中頂出來。同樣的產品,如果你定制的過程中要求配帶頂出缸,那么對應的四柱油壓機價格也相對會更高一些。因為油缸是四柱油壓機上一個比較重要的部件,添加一個油缸成本(Cost)自然就會很高了。
     400噸雙缸四柱油(oil)壓機廠家(vender)實景拍攝(shoot)四柱油壓(英制的PSI)機頂出缸的工作(WORK)原理:
    第一步主要是將工件(workpiece)頂出具體的實現為當主缸回程停止運動(sport)后,按下頂出按鈕(botton),相應的3個電磁(diàn cí)鐵得電,其中2個插裝閥開啟,2個液壓油(Hydraulic oil)經閥插裝閥進入頂出缸下腔,上腔油液經閥流回油箱,工件頂出。小型油壓機基本投資省,占地面積小,日常維護和保養簡單。泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機,其利用系數很低。
    頂出缸退回,先按下退回按鈕,電磁鐵失電,另外幾個電磁鐵得電,插裝閥開啟,液壓油經閥進入頂出缸上腔,下腔油液經閥流回油箱(The Fuel Tank),頂出缸回程。四柱油壓機將油壓能轉化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式。 油壓裝置是由油壓泵,油壓缸,油壓控制閥和油壓輔助元件等組成。
    將以上兩步完成之后,開式進行下一步的工作(WORK)操作,形成一個循環(continue)系統(system)來維持四柱油壓(英制的PSI)機的持續運動。油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。 與主缸的運動過程(guò chéng)相比較,頂出缸的步驟(procedure)比較簡單。四柱油壓機的頂出缸開式運動是在主缸運動完成以后才開始,這樣才能起到脫模的作用(role)。這樣介紹不知道您是否已經對頂出缸的又了深入的了解(Find out)。

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