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    新聞中心

    油壓機系統為什么會出現油溫過高的現象?

    油(oil)壓(英制的PSI)機油溫過高怎么辦?油壓機的熱量(Heat)主要由泵、溢流閥、執行元件(yuán jiàn),外部環境(environmental)等產生。造成發熱的原因(Reason)也很復雜,油溫過高原因分析(Analyse):
    散熱不良,設計選用時油箱容積太小,散熱面積不夠,致使油液循環太快或者因環境溫度高采用了冷卻(cooling)器但冷卻器效果(effect)差,這都是散熱不良的原因。
    油箱回油管與吸油管靠得太近,回油來不及冷卻又馬上吸進泵內,油箱油量不足或油箱設計容量過小,或冷卻器(cooler)冷卻水量不夠都會造成油溫異常。
    泄漏嚴重,泄漏是會造成能量損失(loss)的,那這個能量損失轉換(conversion)成什么了,其實它們都轉換為熱能了,從而使油(oil)溫升高(shēng gāo)。油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。油壓機是一種通過專用液壓油做為工作介質,通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。
    液壓系統(system)中混入空氣(AIR),混入液壓油中的空氣,在低壓區時會從油中逸出并形成氣泡,當 運動到高壓區時,這些氣泡將被高壓擊碎,受到激烈壓縮而放出大量熱量,引起油溫升高。
    誤用黏度太大的液壓油(Hydraulic oil)或液壓油變大。液壓油的氧(Oxygen)化(oxidation)或者環境溫度低會使黏度變大,黏度太大的液壓油將使磨擦增大從而引起發熱。
    磨粒、雜質和灰塵等通過(tōng guò)過濾(filtration)器時,會被吸附在過濾器的濾芯(Filter)上,如不定期(dìng qī)巡查和更換濾芯,會造成吸油阻力和能耗增加,引起油溫升高。
    工作環境(environmental)炎熱(酷熱),不通風導致(使產生,促成)油溫(Oil Temperature)散播到空氣(AIR)中無法流通也會影響到油壓機油溫過高。油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。只有解決油壓機液壓系統油溫過高的危害(wēi hài)才能使正常工作。 

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